Chassis dimensi | mm |
Jarak roda | 6050 |
Secara keseluruhan panjang | 11058 |
Secara keseluruhan lebar | 2435 |
Overhang: depan belakang | 1893 2986 |
Wheeltrack: depan belakang | 1971 1821 |
GVW | Kg |
Diijinkan GVW | 15000 |
Gandar depan | 5150 |
Rear axle | 10000 |
Transmisi
Mercedes-Benz synchromesh 5-speed gearbox ZF S5-680/7.43 Kopling: 350 GMF, operasi hidrolik dengan booster
Belakang as roda dan suspensi
Mercedes-Beenz HH-4/05 D-10 rasio 4,75 (38:8)
Daun-mata air *, peredam kejut hidrolik dan bar stabil.
Gandar depan dan suspensi
Mercedes-Benz VL-3/7 D-5 Daun-mata air *, peredam kejut hidrolik dan bar menstabilkan
* Springs termasuk penindasan interleaf kebisingan.
Pengarah
Daya dibantu ZF 8063
Rem
Sirkuit penuh ganda sistem udara mekanis. Air katup rem tangan dioperasikan oleh mata air di poros belakang. Exhaust rem udara terkontrol
Sistem kelistrikan
24V pencahayaan dan mulai
Baterai: 2 x 12V
Alternator: 28V/80Ah
Instrumentasi
Instrumen panel dengan indikator diterangi belakang. Speedometer, tachometer, alat pengukur untuk udara dan tekanan oli, suhu air dan bahan bakar.
Roda dan ban
Tujuh 10 pejantan roda
22.5x7.50
Ban: Tujuh 11R 22,5 16PR
Tangki bahan bakar
210 liter baja bulat, yang terletak di sisi kanan di depan poros belakang.
SUMBER : http://www.lowemotors.com/thebusesoh.html
Tidak ada komentar:
Posting Komentar